新华网上海12月22日报道，记者潘清了解到，今年三月发布的《汽车产业中长期发展规划》明确指出，我国将致力于通过十年的不懈奋斗，力争跻身世界汽车强国的行列。在此发展进程中，金融领域和大数据技术预计将助力汽车产业的创新与进步。

自迈入新千年以来，我国汽车产业已逐步构建起一个品种丰富、设施完备的产业体系。2016年，我国汽车产量和销量双双超过2800万辆，已连续八年稳居全球首位。然而，在迅猛发展的背后，我国汽车产业“规模庞大但实力不足”的问题依然显著。

最近在沪举办的第七届“陆家嘴产业金融论坛”中，与会各方普遍认同，金融与大数据的融合正推动汽车产业的创新与进步。

周禹鹏，上海现代服务业联合会会长，指出新一代信息通信、新能源、新材料、大数据等技术与汽车产业的深度融合，使得后者生态发生了根本性的转变。在此背景下，竞争格局全面重塑，我国汽车产业正迎来由大至强的重要历史契机，实现转型升级。金融资本的推动作用与产业创新升级的内在驱动力若能实现有效融合，必将显著加快汽车产业的创新变革与升级进程。

汽车产业的迅猛发展带动了庞大的金融需求，众多金融机构纷纷投身其中，意图开拓新的市场领域。然而，我国汽车金融的发展水平与成熟市场相比仍有较大差距。据相关数据显示，2016年，我国汽车金融及融资租赁的普及率仅为35%和5%，这一比例与美国同期的82%和48%相比，明显偏低。

我国汽车金融领域与先进国家相比存在较大差距，这表明我国在产品渗透和创新方面拥有广阔的提升潜力。据中国银行上海分行副行长王琛透露，该行在提供更优质的线上供应链解决方案之际，还充分发挥了国内外资源整合的优势，为企业的国际化发展提供金融助力，并助力国内汽车行业实施海外一体化战略。

除了传统的银行机构，众多非银行金融机构亦将注意力转向了汽车金融服务领域。在上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会2017届年会，与上述论坛同期举办，明确提出将适时推动汽车产业金融联盟的构建，旨在满足汽车企业在复杂多变的环境中对多样化金融服务的迫切需求。

大数据技术日新月异，其也被视为推动汽车产业创新发展的关键动力。汤奇峰，上海数据交易中心的执行总裁，指出：以人、车、环境关系为核心的大数据，正实现规模化、系统化、实时化的供应，这将极大地拓宽汽车产业链升级和创新的途径。